Martes, 17 de Julio, 2012. Ciudad de Nueva York – A pesar de las altas temperaturas (100 grados), un grupo de activistas que defienden los derechos de los animales se reunieron esta tarde enfrente de la oficina de la senadora demócrata Kirsten Gillibrand, para protestar por la matanza de 751 gansos canadienses en el Refugio de Vida Silvestre de Jamaica Bay en Queens, Nueva York, el Lunes, 9 de Julio.
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En el 2012, se han matado alrededor de 1,200 (mil docientos) gansos canadienses. El New York Times reportó que en 14 parques de la ciudad se matarían a aproximadamente 400 (cuatrocientos) gansos.
La senadora Gillibrand pidió al Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA por sus siglas en Inglés) que los matara, ya que según ella, representan un peligro para los aviones.
“La senadora Gillibrand ha asumido la responsabilidad de la letal y sin precedente eliminación de los gansos canadienses en el Refugio de Vida Silvestre de la bahía de Jamaica, que no hacían daño a nadie y traían placer a muchos, desafiando la esencia misma de un “refugio de vida silvestre.” dijo David Karopkin, Fundador y Director de GooseWatch NYC. Agregó que “Las justificaciones dadas por USDA y la senadora Gillibrand, que los gansos de la ciudad de Nueva york constituyen una amenaza para la navegación aérea, han sido ampliamente desacreditadas por expertos en aviación.”
Los gansos fueron llevados al norte del estado donde fueron matados con gas. La cámara de gas fue uno de los métodos de exterminio nazi de uso más común en las matanzas masivas. Las cámaras de gas se usaban en Estados Unidos para ejecutar a condenados, especialmente convictos de asesinato.
“Asfixia por dióxido de carbono utilizado por el Departamento de agricultura es un proceso especialmente cruel que estrangula lentamente a los gansos en su lucha por respirar y competir por oxígeno.” comentó John G. Hynes, Veterinario acreditado DVM, USDA, NY & NJ.
Expertos en aviación, biólogos y ecologistas coinciden en que la eliminación de estas aves fue científicamente ineficaz, contraproducente y una acción cruel en última instancia. La matanza procedió, ignorando soluciones a largo plazo que permitirían responder de mejor manera a las preocupaciones sobre la seguridad de los vuelos aereos y protección al público.
“Los ambientalistas saben la regla de oro de los ecosistemas: si una especie se extermina, otra especie tomará su lugar,” dijo la ecologista Ida Sanoff, del Natural Resources Protective Association.
El experto en medicina ambiental y patología, Barry Burns, PhD. del Johns Hopkins University School of Hygiene and Public Health dijo que, “Los biólogos reconocen que la población de gansos canadienses ha estado bajo estrés severo por la caza, la pérdida de la producción de forraje, zonas de refugio reducidos en el Invierno, la enfermedad y el cambio climático. Los programas de sacrificio en Nueva York están mal concebidos y promovidos por las fuerzas políticas con esencialmente no intelectual o con sentido común sobre el entendimiento del problema, y ahora, NYC está matando a miles de aves. El objetivo no debe ser eliminar las especies que nos son inconveniente cuando la humanidad avanza y destruye su territorio.”
De acuerdo a las autoridades, la carne de estos animales será donada a bancos de comida, los cuales la entregarán a la gente pobre.
El agua que estas aves toman, es agua contaminada. Los lagos tienen basura como se puede ver en estas fotos.
Mary E. Brosnahan, Director Ejecutiva de la Coalition for the Homeless comentó sobre la propuesta de que se dará la carne a la gente necesitada, “La coalición esta en desacuerdo, en los términos más enérgicos, a los planes por parte de los funcionarios para masacrar a cientos de gansos canadienses en la ciudad de Nueva york, y a la utilización de personas sin hogar Neoyorquinos para alcanzar ese fin. El plan de dar de comer a los desposeídos los potencialmente cadáveres corrompidos de estas aves a través de los comedores de beneficencia o banco de alimentos constituye un peligroso doble estándar en el cual los hombres, las mujeres y los niños pobres comerán carne no reglamentada y suficientemente inspeccionada.”
Actualmente, el gobierno de Bloomberg construye un un vertedero de basura en Queens, cerca del aeropuerto LaGuardia. Esto, de acuerdo a los expertos, atraerá aves. Los aviones al chocar con las aves causan accidentes.
El Capitan Chesley “Sully” Sullenberger o “El Piloto del milagro en el Hudson”, como también se le conoce, no esta de acuerdo que el basurero este cerca del aeropuerto. En una entrevista con CBS dijo, “Poner un vertedero de basura tan cerca de una de las pistas más concurridas de la nación no tiene sentido. En realidad es una terrible idea. Hay que ponerla mucho más lejos.”
Sullenberger agregó que se debería de cambiar el lugar del basurero College Point Marine Transfer Station por que la basura atrae aves – muchas aves – aunque el lugar este cerrado.
Sullenberger conducía el avión US Airways, vuelo 1549 que el 15 de Enero del 2009 chocó con gansos canadienses migratorios.
Los defensores de los gansos dicen que hay otras formas de prevenir los accidentes de aviones con aves.
El Dr. Yossi Lesem del departamento de zoología en Tel Aviv ha desarrollado un sistema digitalizado con la capacidad de observación de las aves migratorias en tiempo real, reduciendo significativamente la amenaza de una colisión.
El sistema rastrea el movimiento de las aves, a continuación, informa los detalles de su ir y venir, incluida la altura en la que están volando, y qué ruta están tomando. basándose en esta información, la fuerza aérea Israelí, que financia la investigación, junto con el ministerio de defensa de Israel, puede alterar los planes de vuelo de los aviones de acuerdo a lo que el radar les muestra.
Israel, está en una trayectoria de vuelo de aves entre Europa y África, es una área de migración de las aves. Aproximadamente 500 millones de aves vuelan por el espacio aéreo del país dos veces al año.
Mediante el radar meteorológico diseñado originalmente para identificar las nubes, se puede observar aves hasta por 62 millas de distancia y se actualiza la información en tiempo real que se recibe la información.
El sistema de radar Merlin para evitar choques con aves es otra alternativa.
Las autoridades deberían de continuar investigando la tecnología de radar para evitar los accidentes de aviones con aves.
“Esta matanza indiscriminada es inhumano, ineficaz y no se apoya en la ciencia, que es el camino adecuado para tratar la población de gansos, especialmente cuando soluciones más humanas y científicas existen y se han aplicado con éxito,” dijo Patrick Kwan, Director estatal en Nueva York de la Sociedad Humana de los Estados Unidos.
“La senadora Gillibrand convirtió el Refugio de Vida Silvestre de Jamaica Bay en una zona de muerte, cuando 751 gansos Canadienses fueron atrapados y masacrados mientras no podian volar – Esto es un terrible ataque a los gansos en nueva york en el único santuario de aves protegidas por la legislación federal,” dijo Edita Birnkrant, Directora en Nueva York de Friends of Animals.
Barbara Stagno de In Defense of Animals dijo “Es un desastre total que los agentes de USDA fueron autorizados a entrar en el Refugio de Vida Silvestre de la bahía de Jamaica y cometer actos de violencia contra la población de familias pacíficas de gansos. Esto va en contra de todo lo que representa un refugio de vida silvestre.”
Esta demostrado que la mayoría de los accidentes aereos son causados por los pilotos o por problemas con los aviones, no por aves. Accidentes aereos continuaran occurriendo, aunque se exterminen a todas las aves.
Las aves tienen el derecho de volar. Los humanos inventaron los aviones y con ellos se esta invadiendo el espacio de las aves. Ambos pueden aprender a convivir.
Para más información sobre los gansos canadienses, visiten la página en Facebook de GooseWatchNYC.
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