Se suicidan en una de las atracciones turísticas más nuevas y populares de la ciudad de Nueva York.

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Miércoles 13 de enero de 2021. Ciudad de Nueva York – El ‘Vessel’, ubicado en Hudson Yards, en Manhattan, cerró indefinidamente después de que tres personas se suicidaron en ese lugar.

Cuando el Vessel abrió en marzo de 2019, mucha gente lo vieron como un símbolo de la opulencia corrupta y financiamiento sospechoso. Mucha gente se opuso a la construcción de los edificios de Hudson Yards, pero los políticos corruptos de la ciudad y del estado no escucharon a la gente que protestó.

La Red Nacional de Prevención del Suicidio ofrece ayuda en Español. suicidepreventionlifeline.org dice, “Lifeline ofrece 24/7, gratuito servicios en español, no es necesario hablar ingles si usted necesita ayuda.

Cuando usted llama al número 1-888-628-9454, su llamada se dirige al centro de ayuda de nuestra red disponible más cercano. Tenemos actualmente 170 centros en la red y usted hablará probablemente con uno situado en su zona. Cada centro funciona en forma independiente y tiene su propio personal calificado. Cuando el centro contesta su llamada, usted estará hablando con una persona que le escuchará, le hará preguntas y hará todo lo que esté a su alcance para ayudarle.”

El hombre, Franklin Washington, de 21 años buscado para ser interrogado en un apuñalamiento mortal en San Antonio, Texas saltó a su muerte desde el Vessel el lunes 11 de enero de 2021. Fue el tercer suicidio en la estructura de 150 pies de altura en menos de un año.

La muerte de Franklin Washington se produjo pocas semanas después de que Yocheved Gourarie, una mujer de 24 años de Crown Heights, Brooklyn saltara a su muerte desde el Vessel, el 22 de diciembre de 2020.

El sábado 1 de febrero de 2020, Peter DeSalvo, un hombre de Nueva Jersey de 19 años murió en el Vessel de manera similar. Peter era un estudiante de primer año de la Universidad del Sagrado Corazón de Basking Ridge, Nueva Jersey.

El 10 de marzo de 2020, solo unas semanas después del primer suicidio en el sitio, Community Board 4 envió una carta a Related Companies. Parte de la carta dice, “En la reunión de la Junta Completa de Manhattan Community Board 4 (MCB4) el 5 de febrero, se expresó angustia y se expresó preocupación por el suicidio de un joven en el Vessel el sábado 1 de febrero. Debido a que la barrera a la altura del pecho del Vessel es todo lo que separa la plataforma del borde, no se puede ignorar la probabilidad de una muerte similar y terriblemente triste. Inevitablemente, la Junta y la comunidad se preguntan qué pasos está tomando Related para reducir esa probabilidad.”

Los críticos habían advertido sobre la probabilidad de intentos de suicidio en el Vessel mucho antes de que abriera. Audrey Wachs, exeditora asociada del Architect’s Newspaper, escribió el 12 de diciembre de 2016: “Cuando uno sube por el Vessel, las barandillas permanecen justo por encima de la altura de la cintura hasta la parte superior de la estructura, pero cuando tu eres alto, la gente va a saltar. Después de que un estudiante saltó el enorme atrio central de la Biblioteca Bobst de la Universidad de Nueva York hace siete años, la escuela instaló cercas metálicas, encima de las barreras de plexiglás que había colocado años antes en respuesta a otros suicidios. Philip Johnson y Richard Foster no vieron la muerte en el diseño que descubrió la idea morbosa del público, pero Ross y Heatherwick no parecen haber aprendido de Bobst, ni de los puentes de la ciudad y los edificios altos icónicos.”

Un portavoz de Related Companies, el desarrollador de Hudson Yards, le dijo al New York Times que la estructura estaba “temporalmente cerrada”. Sin embargo, el presidente de la Junta Comunitaria 4 de Manhattan, Lowell Kern, dijo al New York Times que es probable que el Vessel permanezca cerrado indefinidamente.

“Casa para las personas sin vivienda en Hudson Yards.”

El martes 27 de octubre de 2020, los neoyorquinos sin hogar y los defensores de la vivienda realizaron una manifestación en el Vessel donde pidieron a la ciudad que intensifique sus esfuerzos para albergar a las personas sin hogar durante la pandemia de COVID-19.

Los carteles que promocionaban la manifestación, así como el cartel de al menos un manifestante, decían: “Casa para las personas sin vivienda en Hudson Yards.” Las personas quieren vivienda permanente, en lugar de vivir en refugios.

Los oradores en la manifestación bajo el Vessel de Hudson Yards hablaron sobre los casi $6 mil millones en exenciones de impuestos y otros fondos públicos que los desarrolladores del complejo recibieron de la ciudad. Los manifestantes dijeron que habría sido mejor gastado ese dinero aumentando el valor de los vales de vivienda entregados a las personas que viven en refugios. El alcalde de la ciudad de Nueva York, Bill de Blasio, esta en contra de que se aumente la cantidad de los vales de vivienda entregados a las personas que viven en refugios. Si se da más dinero a las personas que viven en los refugios, más personas podrían rentar apartamentos y eso ahorraría dinero a la ciudad, dicen las personas que apoyan esa propuesta.

¿Hubo corrupción en la construcción de Hudson Yards?

El 12 de abril de 2019, Kriston Capps escribió “El horror oculto de Hudson Yards es cómo se financió” en bloomberg.com. En parte dice, “El nuevo megaproyecto de lujo de Manhattan fue financiado parcialmente por un programa de visas para inversores llamado EB-5, que estaba destinado a ayudar a las áreas afectadas por la pobreza.

El proyecto recaudó al menos $1.2 mil millones de su financiamiento a través de un controvertido programa de visas para inversionistas conocido como EB-5. Este programa permite a los inmigrantes obtener visas a cambio de inversiones inmobiliarias. Los extranjeros que invierten entre $500,000 y $1 millón en proyectos inmobiliarios estadounidenses pueden comprar visas para sus familias, lo que lo convierte en el favorito de las familias adineradas en el extranjero, principalmente, en China (aunque también personas ricas de otros países compran esas visas). Se supone que EB-5 es una forma de impulsar la inversión en áreas rurales remotas o urbanas en dificultades.

Hudson Yards, por supuesto, nadie piensa que esté en problemas. Ubicado en la fuente de High Line de la ciudad de Nueva York, es el proyecto inmobiliario más caro de la historia de Estados Unidos. No es posible que califique como en problemas según los términos del programa, o cualquier comprensión de la palabra. Para comprar visas EB-5 a la tarifa más baja ($ 500,000), los inversionistas inmigrantes deben invertir su dinero en proyectos en áreas con alto desempleo, una representación de la necesidad.

Para calificar, Related (Companies) necesitaba una solución alternativa para eludir los requisitos del área en problemas, un pase que las autoridades de Nueva York estaban felices de emitir.

Los registros obtenidos por CityLab bajo la Ley de Libertad de Información revelan el mapa manipulado que Empire State usó para calificar a Hudson Yards para el financiamiento EB-5. Esta área de empleo dirigida o TEA en particular surge del West Side e incluye Central Park. (Piense en eso: un mapa de Manhattan que afirma que Central Park es un área con problemas económicos). Más allá del parque, la zona de calificación para Hudson Yards captura varias secciones censales en Harlem, donde los proyectos de vivienda pública aumentan la cifra general de desempleo.

Este mapa, elaborado con registros obtenidos a través del Acta de Libertad de Información (FOIA), muestra que Hudson Yards califica como un área urbana en dificultades según el programa EB-5, al vincular el desarrollo de lujo con proyectos de vivienda pública en Harlem. Mark Byrnes / CityLab
Este mapa, elaborado con registros obtenidos a través del Acta de Libertad de Información (FOIA), muestra que Hudson Yards califica como un área urbana en dificultades según el programa EB-5, al vincular el desarrollo de lujo con proyectos de vivienda pública en Harlem. Mark Byrnes / CityLab

Estos fondos (que se le dieron a Hudson Yards) podrían haber financiado desarrollos alternativos en Harlem directamente.

El líder de la minoría del Senado, Chuck Schumer, podría ser el mayor defensor del status quo de EB-5 en el Congreso. El senador republicano Chuck Grassley, mientras tanto, lidera el impulso de la reforma.”

En el 2020, Steven Malanga escribió “Pasaporte al Fraude” en city-journal.org. En parte dice, “Esta distorsión del propósito original de EB-5 aparentemente está bien para los funcionarios electos en los estados que obtienen la mayor parte de los fondos, incluido Nueva York, que, en los últimos años, ha clasificado junto con California como uno de los dos principales receptores de dinero. En las audiencias del Comité Judicial del Senado de 2016, el senador de Nueva York Chuck Schumer defendió la afluencia de dinero EB-5 en proyectos locales de renombre, como los más de $1 mil millones en financiamiento para el exclusivo proyecto comercial y residencial Hudson Yards en el West Side de Manhattan. Hudson Yards calificó para EB-5 después de que la agencia de desarrollo económico del estado de Nueva York inventara un distrito que conectaba el sitio de desarrollo con West Harlem, que se encuentra en dificultades económicas. Para Schumer, tales adaptaciones son necesarias porque apuntar a áreas más pobres para invertir no funcionará. “No estoy de acuerdo con uno de los testigos que dijo: ‘Oh, queremos poner los proyectos solo en áreas de gente pobre’. No sucederá, no es así como están estructuradas las ciudades,” dijo Schumer.”

Mucha gente ha dicho que el Senador Demócrata Chuck Schumer es uno de los políticos más corruptos en los Estados Unidos de América. Obviamente Schumer no es el único. Nancy Pelosi y Joe Biden son otros políticos corruptos en los Estados Unidos de América.

¿Reformar el programa EB-5 o terminarlo?

El 11 de marzo de 2019, los senadores estadounidenses Chuck Grassley (Republicano de Iowa) y Patrick Leahy (Demócrata de Vermont) enviaron una carta a la administración del presidente Donald Trump. En parte dice, “Durante años, hemos observado con creciente alarma como el programa EB-5 se ha alejado cada vez más de lo que el Congreso imaginó cuando lo creamos como parte de la Ley de Inmigración de 1990. Uno de los objetivos centrales del Congreso al crear este programa: dirigir La inversión en áreas rurales y de alto desempleo que luchan por obtener capital se ha visto erosionada debido a la manipulación abusiva y desenfrenada de las áreas de empleo específicas del programa por parte de grandes intereses adinerados. En lugar de crear empleos en áreas que no pueden obtener fondos, el programa ahora sirve principalmente para brindar a los desarrolladores ricos acceso a capital de inversión extranjera barato subsidiado por la venta de visas estadounidenses. Algunos de los abusos que han afectado a este programa, incluido el fraude desenfrenado y las violaciones de valores, requieren cambios estatutarios. Desafortunadamente, aunque el Congreso ha buscado soluciones legislativas bipartidistas durante varios años, los mismos poderosos grupos de intereses especiales que explotan las fallas de este programa han obstaculizado todos los esfuerzos para reformar este programa plagado de escándalos.”

El Vessel y el desarrollo de Hudson Yards en la ciudad de Nueva York en marzo de 2019. Foto por Epicgenius/Wikipedia.org
El Vessel y el desarrollo de Hudson Yards en la ciudad de Nueva York en marzo de 2019. Foto por Epicgenius/Wikipedia.org

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